六甲山では過去からたびたび災害に見舞われてきました。飛鳥時代、奈良時代からの災害の記録も残っています。特に明治時代以降、阪神間が都市として人口が増えるに従い、川からの大水を防ぐ河川工事が行われてきました。昔は六甲山の木々は燃料（薪や炭）とするため切られ、海岸からは山の地肌が見えていました。森林が茂り六甲山の一面が緑になったのは５０年ほど前からで、とくに緑が充実したのは、この３０年ほど前からのことです。

昭和１３年（1938）の７月の阪神大水害で600名以上の方が亡くなりました。阪神大水害では、山が崩れため、山からの大量の土砂・流木が街に堆積しました。この災害から、阪神間の裏山、六甲山の周辺（六甲山系）で本格的な山と街を守る工事（防災工事）が本格的に実施されることとなりました。

その後も、阪神間では昭和３６年（1961）６月、昭和４２年（1967）７月の豪雨により、山崩れが発生しました。多くの方が亡くなったり、鉄道が止まったりしました。

また、平成７年（1995）１月の阪神・淡路大震災で6,500名を超える方が亡くなりました。六甲山の周辺でも多数の山崩れが起こりました。

みなさんに、土と水の災害に注意をお願いするため、毎年、六甲山の災害展を開いています。

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以下写真は、昭和１３年（1938）阪神大水害（ＪＲ三ノ宮駅の南側）です。